Ugye te is tudod, hogy sokkal magabiztosabban kellene érezned magad a kanyarokban?
Hogyan lehetséges, hogy egy autókereskedő,2006-tól évről évre dobogós helyezéseket ér el amatőr versenyeken?
Mit gondolsz egy friss jogosítványos motoros barátunkról, akinek 1 éves motoros jogosítványa van, és mégis magabiztosan motorozik télen a hóban is, felkészülve a várva várt motoros szezonra?
Kurta János, Vavró Krisztián
Csak két példa.
De mitől lettek átlagos motorosból, magabiztos motorosok?
A kulcs: tudás, tréning (elmélet, gyakorlat)
Úgy érzed, jól motorozol, nem tud meglepni semmilyen közlekedési szituáció, érzed, hogy a motorodat is ismered már. Mégis hiányzik egy apró alkatrész?
Igazad van!
Iratkozz fel itt ingyenes e-mail képzésre, amit olyan motorosoknak, tudatos közlekedőknek találtunk ki, akik sokkal több lehetőséget látnak magukban, mint amit jelenleg tapasztalnak!
Tudod,mi a legfőbb hiba?
Sok motoros úgy gondolkodik, hogy a jogosítvány megszerzése elég ahhoz, hogy motorozzon, és a hiányzó tudást majd a közúton megszerzi tapasztalat formájában…
Nem igaz!!!
Motorosként a közút jól szelektál! Be kell látnod, hogy azok az alap motorkezelési gyakorlatok, amiket tanultál, hallottál, másoltál, és eljárt fölöttük az idő, NEM MŰKÖDNEK!
Tudod miért nem működnek?
Mert a közlekedés sokat változott, felgyorsult, több az inger, a stressz, végletesek az évszakok. A motorokon pedig már régóta mi vagyunk a gyenge láncszemek. Hiába a sok-sok hasznos elektronika, ha egy szélsőséges szituációba keveredsz, utasként érezheted magad. A nem tudás módszere csak akkor működik a mai világban, ha nagyon szerencsés vagy, vagy ha a motorod egy kiállítási tárgy…
Ha valóban fejlődésre vársz, akkor még egy dolgot meg kell tenned!
Rá kell jönnöd, amire én is évek után jöttem rá, és ezzel rengeteget spórolhatsz. Mégpedig arra, hogy a tudás, és tréning egysége az a kulcs, ami továbbléptet. Gyakorlás nélkül haszontalan a tudás, tudás nélkül felesleges gyakorolni. Az UTCAI KÉPZÉS valóban utcai motorozással kezdődik, utána értékelünk-, tanulunk-gyakorlunk. A MOTOROS TRÉNING pedig nem 1-2 napról szól, 1 hónapos erőnléti, elméleti-gyakorlati tananyag kerül átadásra, hogy ne legyen olyan pont, amiben gyengélkedünk, vagy nem maradt rá idő…
Ha vezetéstechnikai problémáid vannak, neked kell megoldanod azokat. Fékezéskor tartasz a blokkoló keréktől, problémát okoz a kocsisorok között araszolni, meglep egy kanyar, és rosszul reagálsz, mind-mind vezetéstechnikai hibára vezethető vissza.
Tanuld meg, tedd magadévá azt a szokást, hogy képzed magad, befektetsz a tudásodba, hisz az a legjobb extra, nem a kígyóbőr ülés, és nem a vágott verseny gumi. Kipróbáltuk, teszteltük, saját bőrömön is, majd sok-sok motoroson. És működik! Nagyon jól működik!
Kérsz egy kis ízelítőt, hogyan ne legyünk „donor jelöltek”? Kiváncsi vagy hogyan tudunk javítani a mindennapi közlekedésben a motorosok megítélésén?
Ha a legjobb motoros barátom lennél, akkor sem mondhatnék mást:
Iratkozz fel itt, és most az ingyenes e-mail képzésre,motorozz jobban!
Ha végigolvasod a leveleket, és megszívleled a tanácsokat, garantálni fogom neked, komoly eredményeket fogsz tapasztalni, amit nem csak a motorozásban, hanem akár az autóvezetésben is alkalmazni tudsz, hiszen egy jó motoros jó autóvezető is, szeretném, hogy ez fordítva is igaz legyen…
Motoros üdvözlettel:
Kovács Birkás Róbert
Hogyan lehetséges, hogy egy autókereskedő,2006-tól évről évre dobogós helyezéseket ér el amatőr versenyeken?
Mit gondolsz egy friss jogosítványos motoros barátunkról, akinek 1 éves motoros jogosítványa van, és mégis magabiztosan motorozik télen a hóban is, felkészülve a várva várt motoros szezonra?
Kurta János, Vavró Krisztián
Csak két példa.
De mitől lettek átlagos motorosból, magabiztos motorosok?
A kulcs: tudás, tréning (elmélet, gyakorlat)
Úgy érzed, jól motorozol, nem tud meglepni semmilyen közlekedési szituáció, érzed, hogy a motorodat is ismered már. Mégis hiányzik egy apró alkatrész?
Igazad van!
Iratkozz fel itt ingyenes e-mail képzésre, amit olyan motorosoknak, tudatos közlekedőknek találtunk ki, akik sokkal több lehetőséget látnak magukban, mint amit jelenleg tapasztalnak!
Tudod,mi a legfőbb hiba?
Sok motoros úgy gondolkodik, hogy a jogosítvány megszerzése elég ahhoz, hogy motorozzon, és a hiányzó tudást majd a közúton megszerzi tapasztalat formájában…
Nem igaz!!!
Motorosként a közút jól szelektál! Be kell látnod, hogy azok az alap motorkezelési gyakorlatok, amiket tanultál, hallottál, másoltál, és eljárt fölöttük az idő, NEM MŰKÖDNEK!
Tudod miért nem működnek?
Mert a közlekedés sokat változott, felgyorsult, több az inger, a stressz, végletesek az évszakok. A motorokon pedig már régóta mi vagyunk a gyenge láncszemek. Hiába a sok-sok hasznos elektronika, ha egy szélsőséges szituációba keveredsz, utasként érezheted magad. A nem tudás módszere csak akkor működik a mai világban, ha nagyon szerencsés vagy, vagy ha a motorod egy kiállítási tárgy…
Ha valóban fejlődésre vársz, akkor még egy dolgot meg kell tenned!
Rá kell jönnöd, amire én is évek után jöttem rá, és ezzel rengeteget spórolhatsz. Mégpedig arra, hogy a tudás, és tréning egysége az a kulcs, ami továbbléptet. Gyakorlás nélkül haszontalan a tudás, tudás nélkül felesleges gyakorolni. Az UTCAI KÉPZÉS valóban utcai motorozással kezdődik, utána értékelünk-, tanulunk-gyakorlunk. A MOTOROS TRÉNING pedig nem 1-2 napról szól, 1 hónapos erőnléti, elméleti-gyakorlati tananyag kerül átadásra, hogy ne legyen olyan pont, amiben gyengélkedünk, vagy nem maradt rá idő…
Ha vezetéstechnikai problémáid vannak, neked kell megoldanod azokat. Fékezéskor tartasz a blokkoló keréktől, problémát okoz a kocsisorok között araszolni, meglep egy kanyar, és rosszul reagálsz, mind-mind vezetéstechnikai hibára vezethető vissza.
Tanuld meg, tedd magadévá azt a szokást, hogy képzed magad, befektetsz a tudásodba, hisz az a legjobb extra, nem a kígyóbőr ülés, és nem a vágott verseny gumi. Kipróbáltuk, teszteltük, saját bőrömön is, majd sok-sok motoroson. És működik! Nagyon jól működik!
Kérsz egy kis ízelítőt, hogyan ne legyünk „donor jelöltek”? Kiváncsi vagy hogyan tudunk javítani a mindennapi közlekedésben a motorosok megítélésén?
Ha a legjobb motoros barátom lennél, akkor sem mondhatnék mást:
Iratkozz fel itt, és most az ingyenes e-mail képzésre,motorozz jobban!
Ha végigolvasod a leveleket, és megszívleled a tanácsokat, garantálni fogom neked, komoly eredményeket fogsz tapasztalni, amit nem csak a motorozásban, hanem akár az autóvezetésben is alkalmazni tudsz, hiszen egy jó motoros jó autóvezető is, szeretném, hogy ez fordítva is igaz legyen…
Motoros üdvözlettel:
Kovács Birkás Róbert
